Fraach
1.De silinder is makke fan casting, en de silinder moat fergrizing-behanneling ûndergean nei't it fabryk ferlit, sadat de ynterne stress troch de cilinder generearre troch de silinder is yn it castingproses folslein elimineare. As de fergrizing tiid koart is, wurdt de machineare silinder deformeare yn 'e folgjende operaasje.
2. Downsady oan 'e statyske lading fan it gas fan' e gas fan 'e gas binnen en draacht it gewicht yn' e stipe fan 'e stipe út' e stipe fan 'e ûndersteande fan dizze krêften, is de cilinder benijd foar plestik deformaasje en lekkage.
3.De lading fan 'e silinder nimt ta of nimt te rap, foaral as de temperatuer rap feroaret by it snoepjen fan' e Cilinder en de CilarDDOWER, en de beskôget en ûnderhâld, ensfh. Grutte termyske stress en thermale deformation.
4.Stress wurdt generearre yn 'e silinder by it ferwurkjen fan of nei reparaasje as de silinder is net tempereare om it te eliminearjen, wat resulteart yn' e cilinder en permaninte deformation tidens operaasje.
5.In it proses fan ynstallaasje as ûnderhâld, fanwege it ûnderhâldspleedheid, de útwreidingspat, de silen-silinder, it diale-Sleeve is net geskikt, as de útwreiding fan 'e hanging fan' e hingjende lug-plaat is net geskikt. In grutte útwreidingskrêft wurdt generearre om de silinder te deformearjen.
6.De kwaliteit fan 'e Silinder-seespant is net goed, d'r binne te folle ûnreinheden as it ferkearde type; As d'r hurde bûtenlânske dieltsjes binne yn 'e silinder-seespant, sil it lestich wêze foar it segelmjittige oerflak om strak te wurden kombineare.
7.De Traading Force of the Cylinder Bolts is net genôch as it materiaal fan 'e bouten is net kwalifisearre. De tightness fan it silinder fan 'e silinder is oerflak wurdt foaral berikt troch de strak fan' e bouten. De thermyske stress en hege temperatuer generearre as de ienheid begjint en de lading stopet of nimt ôf of ferminderet sil de stress ûntspanning fan 'e bouten feroarsaakje of ferminderje. As de stress net genôch is, sille de preloade krêft fan 'e bouten stadichoan ferminderje. As it bult materiaal fan 'e silinder net goed is, sil de bult wurde langwerpich ûnder de aksje fan thermyske stress, sil plestik-deformaasje foarkomme, dan sil de oanslinse krêft net genôch wêze, en de silinder sil lekje.
8.De Cilinder Bolts wurde yn 'e ferkearde folchoarder yn' e ferkearde folchoarder. Yn 't algemien binne de cilinder bouten tagelyk oan beide kanten oan' e midden oan 'e midden, wêr't de fertikale bôge it grutste is, wêr't de krêft de grutste op it plak is oanpast oan' e grutste deformation oan 'e frijheid fan' e foarkant en efterkant fan 'e silinder. Einde oerdracht, en einlings ferdwynt it gap stadichoan. As it fan beide kanten oan 'e midden is, sil it gat yn' t midden konsintreare wêze, en it mienskiplike oerflak fan 'e silinder sil in bôge-foarmige gat foarmje, feroarsaakje stoomlekkage.
Reden
1. De ynterne en eksterne lekkage fan 'e silinder wurdt algemien feroarsake troch de eksintrike ynstallaasje fan' e pistele oanbiedingen, de wear of skea fan 'e delling fan' e segelten, de ûnreinheden yn 'e cilinder en it litteken op' e pistonfod. Dêrom komt ynterne en eksterne lekkage foarkomt yn 'e silinder, moat it sintrum fan' e piston fan 'e piston opnij oanpast wurde om de cooxiality fan' e pistonfod en de silinder te garandearjen; It is needsaaklik om te kontrolearjen oft de smerator betrouber wurket om te soargjen dat de aktuators goed smeet; As de ringen en sealing ringen wurde droegen of skansearre, moatte se yn 'e tiid ferfongen wurde; As d'r ûnreinheden binne yn 'e silinder, moatte se yn' e tiid wurde ferwidere; As d'r littekens binne op 'e piston-roede, moatte se wurde ferfongen.
2. Net genôch útfierkrêft fan 'e silinder en ynstabile aksje wurde yn' t algemien feroarsake troch de plakt Piston of Piston Rod, minne smering, net genôch loftferliening, as kondensearre wetter en ûnreinheden yn 'e silinder yn' e silinder yn 'e Silinder. Yn dit ferbân moat it sintrum fan 'e piston-roede oanpast wurde; Kontrolearje oft de smerator betrouber wurket; Oft de loftferlieningline is blokkearre. Doe't d'r is kondenseare wetter en ûnreinheden yn 'e silinder, moat it yn' e tiid wurde ferwidere.
3. It buffer-effekt fan 'e silinder is net goed, dat algemien wurdt feroarsake troch de wear fan' e buffer-dichtingring of de skea fan 'e oanpassende skroef. Op dit stuit moat de sealing ring en oanpassende skroef ferfongen wurde.
4. De skea oan 'e piston-roede en silinderkad fan' e silinder wurdt algemien feroarsake troch de eksintrike ynstallaasje fan 'e piston-roede as de ineffektiviteit fan it buffermeganisme. Yn dit ferbân moat de sintrumposysje fan 'e piston-roede oanpast wurde; De buffer-dichtingring as oanpassende skroef moat wurde ferfongen.
oplossing
1. Foar it mienskiplike oerflak mei grutte deformation fan 'e silinder of serieuze stoomlekkage, de metoade fan it slypjen en skrapjen fan it mienskiplike oerflak wurdt oannaam.
As de deformation fan 'e mienskiplik oerflak fan' e boppeste silinder is yn it berik fan 0,05mm wurdt it gewear fan 'e legere oerflak fan' e legere sil, en it referinsje fan 'e blauwe papier is, en de legere silinder is grûn en skrapte neffens de spoaren. As de deformation fan 'e mienskiplike oerflak fan' e boppeste silinder grut is, tapasse reade elixir, brûk dan in grutte platte lulen om spoaren te slypjen, en de boppeste silinder nei nivo te slypjen. Of nim de metoade fan ferwurkjen om it mienskiplik oerflak fan 'e boppeste silinder te nivo, en slypje dan it mienskiplike oerflak fan' e legere silinder op basis fan 'e boppeste silinder. D'r binne oer it algemien twa metoaden foar it slypjen en skrapjen fan it mienskiplike oerflak fan 'e silinder:
⑴ It is in bult dat it mienskiplike oerflak net draait. Brûk in jack om de boppeste silinder te drukken om hinne en wer te bewegen en te slypjen neffens de kleur fan 'e reade dan op it mienskiplike oerflak fan' e legere silinder. Dizze metoade is geskikt foar cylinders mei hege druk mei sterke struktureel styfheid.
(2) It is de bult dy't it mienskiplik oerflak strakket. Kontrolearje de tightness fan it gewricht oerflak neffens de feeltermuge, mjit de wearde en de spoaren yndrukt en reparearje en skrape it gewrichtsflak. Dizze metoade kin de ynfloed eliminearje fan 'e fertikale bôge fan' e silinder op 'e gap.
2 brûke it juste cilinder-sealsmateriaal
Om't d'r gjin unifoarne-standert- en yndustry-standert is foar Steam Turbine Sailant, de grûnstoffen en formulearringen binne ek oars, en de produktkwaliteit is uneven; Garandearre regelmjittige fabrikant om de tightness fan 'e silinder te soargjen foar de silinder nei overhaul.
3. De metoade fan lokale reparaasje welding
Sûnt it mienskiplik oerflak fan 'e silinder wurdt skuord troch stoom of korrideare om te foarmjen, selektearje passende elektroden, brûk in platte plaat, brûk de merken en it weldkrêft en it wjerskop skodzje en it wjerskop en it mienskiplike oerflak skodzje yn itselde fleantúch. As de deformation fan 'e mienskiplike oerflak fan' e silinder grut is, is de stoomkekletters, reparearje en waaide as twa-meter fan 'e legere silliger of mjitte mei in platte linker of de boppeste silinder, en tapasse reade dan om it te slypjen. , oant it gat is eliminearre. It proses fan dizze hanneling is ek heul ienfâldich, befeiligje de silinder nei 150-graad foardat jo welding, en dogge dan Segmental De-Soldering of Jump-Soldering oan by keamertemperatuer. Brûk Austenitic Elecrodes, lykas A407 en A412, en dekke mei asbest fan asbest om waarm te hâlden en koel te hâlden nei welding. Nei koeling oant keamertemperatuer, Poalsk en skrape.
4. coating as spuiten fan cilinder joint oerflak
As d'r in grut gebiet is fan stoomkekletter op it gewear fan 'e silinder is, is it gat sawat 0,50mm, om de wurkdruk te ferminderjen en te skrapjen, kin it coatingsproses wurde brûkt. Brûk de silinder as de anode en de applikator as de kathode, en boarstelje de elektrolytyske oplossing op it gewrichtsein fan 'e silinder. De dikte fan 'e coating hinget ôf fan' e grutte fan 'e gap tusken de joint oerflakken fan' e silinder. Process hinget ôf. Spuiten is om in spesjale flammewagel te brûken om it metalen poeder te ferwaarmjen of in plestiksteat te smelten of te berikken op it oerflak fan 'e behannele cilinder om in coatingmetoade te foarmjen mei de fereaske eigenskippen. De skaaimerken binne ienfâldige apparatuer, maklike operaasje, stevige coating, en de temperatuer fan 'e spuiten is allinich 70 grating fan' e cilinder, en kin wjerestjerest krije, wear-resistint en korrosearjende en korroen-resistint Coatings. It moat opmurken wurde dat it oerflak fan 'e silinder is gepolijd, degrauwt en rûchwei en spuiten, en de coating soe grûn wêze moatte en nei coating wêze en spuitje om de ticht te sprekken om te soargjen foar de tightness fan it mienskiplike oerflak.
5 De metoade om it mienskiplike oerflak te padden
As de pleatslike gap-lekkage fan it mienskiplike oerflak net heul is, kin de hurdens fan 'e 80-1-koperen fermindere wurde troch hjittensbehandeling, dan yn in passende foarm, en dan yn' e lekkage fan it geweldige oerflak, en dan foarsjoen fan it fersoargjen. As it gat fan it gewearflak grut is, en de lekkage is, is it lekkere fan 50mm en in djipte fan 5mm iepene op 'e boppeste en legere joint fan igr18ni9ti is ynbêde yn it midden. It kin oanpast wurde mei rostfrij stiel waskers fan deselde foarm.
6. Metoaden foar kontrolearjende Boltrollest
As de deformation fan 'e mienskiplike oerflak fan' e silinder lyts en unifoarm is, kinne nije bouten wurde ferfongen troch de gatten, of de foarôfgeande krêft fan 'e bouten kinne wurde passend te wurde ferhege. Doe't beide kanten oan beide kanten oan 'e midden oan, dat is, dat de bouten draait, draai de bouten fan it plak mei de grutste fertikale bôge as it plak mei de grutste stress en deformation. Yn teory kin de pre-tightening-bolten fan 'e formule wurde berekkene troch de formule troch de formule, minder as de berekkening fan' e gegevens en mjittingen binne noch net promovearre, en se binne meast promovearre, en se binne meast promovearre, en se binne meast promovearre, en se binne meast promovearre, en se binne meast promovearre, en se binne meast promovearre, en se binne meast promovearre, en se binne meast promovearre, en se binne meast promovearre, en se binne meast promovearre, en se binne meast promovearre, en se binne meast promovearre, en se binne meast promovearre, en se binne meast yn 'e tastiene maksimale stress fan' e bult nut.
7. Polymer Materiaal Metoaden oannaam yn it nije ERA
Mei de fierdere ûntwikkeling fan technology hawwe Polymer Composite-materialen stadichoan in suksesfolle applikaasje te berikken yn sillinder ûnderhâld. Yn ferliking mei tradisjonele metoaden hawwe Polymer-gearstalling materialen poerbêste temperatuer ferset, goede druk wjerstân, en bettere sealenprestaasje, en hawwe goede plasticiteit. Se sille net genêzen wurde as ferwaarmde, en de dichtingsfilm sil net wêze, is it maklik te ferwiderjen, en it brûkte oandielde oerflak kin maklik ôfhelje mei absolute ethanol of aceton sûnder oan it segelflak; Fanwegen syn treflike prestaasje is it stadichoan ûnderwurpen oan mear en mear mear en mear silinder bedriuwen wurde favorisearre.
