Klassifikaasje fanPneumatyske silinders
In pneumatyske silinder is in komponint dat wurdt brûkt om lineêre beweging te berikken en wurk te dwaan. De struktuer en foarm dêrfan komme yn ferskate foarmen, en d'r binne in protte klassifikaasjemetoaden. De meast brûkte binne as folget.
① Neffens de rjochting wêryn't de komprimearre loft op it einflak fan 'e piston wurket, kinne pneumatyske silinders wurde yndield yn ienige -aktearjende pneumatyske silinders en dûbele -aktearjende pneumatyske silinders. De beweging fan in inkele -aktearjende pneumatyske silinder yn mar ien rjochting wurdt dreaun troch luchtdruk, en de reset fan 'e piston wurdt berikt troch de krêft fan' e maitiid of swiertekrêft. De reciprokaasje fan 'e piston yn in dûbele -aktearjende pneumatyske silinder wurdt folslein berikt troch komprimearre loft.
② Neffens strukturele skaaimerken, se kinne wurde yndield yn piston pneumatyske silinders, fane pneumatyske silinders, diafragma pneumatyske silinders, gas -floeistof damping pneumatyske silinders, ensfh
③ Neffens de ynstallaasjemetoade kinne se wurde yndield yn pneumatyske silinders fan earsittype, pneumatyske silinders fan flangetype, pneumatyske silinders fan aspintype, en pneumatyske silinders fan flangetype.
④ Neffens de funksjes fan 'e pneumatyske silinders kinne se wurde yndield yn gewoane pneumatyske silinders en spesjale pneumatyske silinders. Algemiene pneumatyske silinders ferwize benammen nei piston single -aktearjende pneumatyske silinders en dûbele -aktearjende pneumatyske silinders. Spesjale pneumatyske silinders omfetsje gas-floeistofdempende pneumatyske silinders, diafragma pneumatyske silinders, impact pneumatyske silinders, booster pneumatyske silinders, stepping pneumatyske silinders, rotearjende pneumatyske silinders, ensfh.
Silinders dy't reciprocating lineêre beweging útfiere kinne fierder wurde yndield yn fjouwer soarten: single -aktearjende pneumatyske silinders, dûbele -aktearjende pneumatyske silinders, diafragma pneumatyske silinders, en impact pneumatyske silinders.
① Single -aktearjende pneumatyske silinder: It hat mar ien ein in zuigerstang. Lucht wurdt levere fan ien kant fan 'e piston om enerzjy te sammeljen en druk te generearjen. De druk triuwt de piston te produsearje thrust, dy't útwreidet en werom troch de maitiid of syn eigen gewicht.
② Dûbele -aktearjende pneumatyske silinder: It leveret ôfwikseljend lucht fan beide kanten fan 'e piston en jout krêft yn ien of beide rjochtingen.
③ Diafragma -type pneumatyske silinder: It brûkt in diafragma ynstee fan in piston, jout krêft yn mar ien rjochting, en wurdt weromset troch in spring. It hat goede sealing prestaasjes, mar in koarte beroerte.
④ Impact pneumatyske silinder: Dit is in nij type komponint. It konvertearret de drukenerzjy fan komprimearre gas yn 'e kinetyske enerzjy fan 'e hege -snelheid (10 oant 20 meter per sekonde) beweging fan 'e piston, en docht dêrmei wurk.
⑤ Rodless pneumatyske silinder: De algemiene term foar pneumatyske silinders sûnder zuigerstangen. D'r binne twa grutte soarten: magnetyske pneumatyske silinders en kabelpneumatyske silinders.
In pneumatyske silinder dy't reciprocating swinging útfiert wurdt in swingende pneumatyske silinder neamd. De ynderlike holte wurdt ferdield yn twa dielen troch blêden, en lucht wurdt ôfwikseljend levere oan de twa keamers. De útfieras docht in swingende beweging, mei in swingende hoeke minder dan 280 graden. Derneist binne d'r rotearjende pneumatyske silinders, gas-floeistofdempende pneumatyske silinders, en stappneumatyske silinders, ensfh.
It klassifikaasjenûmer fan 'e pneumatyske silinder
Meastal, elk bedriuw bepaalt de rige namme basearre op syn eigen situaasje, en dan foeget Pneumatyske silinder boring / beroerte / accessoire type, ensfh Lit ús nimme SMC Pneumatic silinders as foarbyld te yllustrearjen:
D'r binne in protte soarten SMC pneumatyske silinders. Neffens de grutte fan 'e pneumatyske silinderdiameter kinne se yndield wurde yn mikro-pneumatyske silinders, lytse pneumatyske silinders, medium pneumatyske silinders, en grutte pneumatyske silinders.
Neffens har funksjes kinne se wurde klassifisearre as: standert pneumatyske silinders, romte -besparjende pneumatyske silinders, pneumatyske silinders mei liedingstangen, dûbele pneumatyske silinders, stangleaze pneumatyske silinders, ensfh.
De markearring nûmers wurde yn prinsipe yntern definiearre troch SMC, mar d'r binne ek regels om te folgjen.
1. MDBB stiet foar Standert Pull Rod Pneumatic Cylinder.
2. D stiet foar in pneumatyske silinder mei in magnetyske ring.
3. 32 stiet foar de pneumatyske silinderdiameter fan de pneumatyske silinder, dat is de diameter.
4,50 stiet foar de slach fan 'e pneumatyske silinder, dat is de lingte wêrmei't de zuigerstang útwreidet.
5. "Z" stiet foar it nije model
6. M9BW stiet foar in induction switch, dat is ynstallearre op de pneumatyske silinder.
As it pneumatyske silindermodel begjint mei MDBL, MDBF, MDBG, MDBC, MDBD, of MDBT, jout it oan dat se ferskate ynstallaasjemetoaden fertsjintwurdigje. Dat, lit my útlizze wat dizze letters respektivelik betsjutte.
De pneumatyske silindernûmers fan SMC wurde klassifisearre neffens prinsipes
1. "L" stiet foar axial foet mounting
2. "F" stiet foar de kant flange type fan 'e foarste - ein cover rod
3. "G" stiet foar de kant flange type fan de efterste ein cover
4. C stiet foar inkele earring CA
5. D stiet foar in pear earrings CB
6. "T" stiet foar sintrale ear as type
Hjirboppe is de klassifikaasje fan pneumatyske silinders, de klassifikaasjenûmers fan 'e ynhâld fan pneumatyske silinders. Om mear relatearre ynformaasje te learen, besykjehttps://www.joosungauto.com/.
